Sawarna : Pantai di Balik Gunung ( Part I )

Sawarna, adalah salah satu desa di Kecamatan Bayah, Kabupaten Lebak, Provinsi Banten, Indonesia. Untuk Mencapai desa ini dari Jakarta kita dapat melewati 2 jalan yaitu via Jakarta – Serang – Pandeglang – Malingping – Bayah – Sawarna. Atau Salah satu lagi via Jakarta – Bogor – Ciawi – Sukabumi (Via Alternatif Cikidang atau Jalan Utama) – Pelabuhan Ratu – Cisolok – Sawarna.

Saat itu, KB SI2009A Group memulai perjalanan Hari Kamis dinihari tepatnya pukul 11.30 WIB, dan memulai dari Starting Point di Basecamp kami di Ciputat. Kami menggunaan 2 Unit Toyota Avanza untuk mencapai Desa Sawarna. Dalam Perjalanan menuju Desa Sawarna kami membagi 3 Check Point

Perjalanan Menuju Check Point 1 : Rest Area Cibubur

Pada Perjalan ini di CP1 kami tidak ada hambatan yang berarti karena jalan yang lancar sehingga untuk mencapai CP1 kami hanya memakan waktu kira-kira 45-60 menit. di CP 1 kami mengisi BBM di SPBU Rest Area Cibubur. dan sekedar istirahat untuk perjalanan menuju Check Point 2.

Perjalanan Menuju Check Point 2 : SPBU Cibadak, Sukabumi

Pada Perjalan Menuju Cibadak kami terhambat setelah keluar Gerbang Tol Ciawi. Macet sepanjang Daerah Pabrik di Kawasan ini di karenakan Truk Trailer Pengangkut Produk pabrik-pabrik tersebut berhenti di pinggir jalan dan ada truk yang mengalami mati mesin (keren amat bilang aja mogok. hehehe). Dari Ciawi Menuju Cibadak plus bermacet-macet ria kita memakan waktu hampir 4 Jam (itu juga udah beraniin diri untuk bablas terus).

Coba Anda Bayangkan waktu normal untuk menempuh Ciawi – Cibadak hanya 2 Jam paling lama ini sampai 4 Jam. hampir mateng di dalem mobil kita semua. dengan menggunakan Ke-SABAR-an tingkat Presiden (lebay dikit boleh lah) dan akhirnya pun kita sampai di Check Point 2 di SPBU Cibadak Sukabumi untuk Check Mesin, Istirahat dan Shalat Shubuh.ya 2 kali take foto Cukup di sini.

Perjalanan kita lanjutkan di waktu 05.10 WIB menuju Check Point 3. Apakah anda Siap Untuk Mendengar Perjalanan menuju Check Point 3 ??

Perjalanan Menuju Check Point 3 : Pantai Citepus, Pelabuhan Ratu

Perjalanan Menuju Check Point 3 Kami Lalui via Jalur Maut Cikidang, Bagaimana tidak, coba anda search di Google.com tentang cikidang pasti isinya bus terbalik, dsb. Jalan di Cikidang yaitu Naik Turun Bukit dan Berbelok sampai dengan Berputar 180 derajat  ya kalo di bayangkan seperti di film 2Fast2Fourius : Tokyo Drift. ya jalan berliku, naik, turun, lengkap deh, pokonya kalo mau  ujian SIM mending di sini. hehhe.

dan akhirnya Sampai di Check Point 3 yaitu Pantai Citepus, Pelabuhan Ratu. kami di sini berbelanja keperluan untuk di Sawarna, Selain itu mencari sarapan pagi maklum sudah 12 jam setelah makan malam karena waktu menunjukan pukul 06.30 WIB

Berikut Perjalan Kami di Citepus :

Sawarna Hari Pertama

Saya Bersama Tim Sampai di Sawarna Tepatnya pukul 09.20 WIB dan langsung menuju Resort Penginapan kami. di Tanjung Layar Resort. untuk beristirahat maklum supir dan navigator melek semua. hanya penumpang yang tertidur di perjalanan.

Sore Hari Beberapa orang Menuju Salah Satu Pantai yaitu Pantai Pasir Putih untuk mengambil gambar Sunset di sana , Berikut gambar sunset di Pasir Putih :

Sunset Pasir Putih

Sunset Pasir Putih

Hari Kedua Sawarna : Explore Sawarna

Explore The Sawarna di Mulai dari Pantai Pasir Putih , Kembali Ke Resort Untuk Sarapan,  Gua Lalay, Menelusuri Bukit, Pantai Laguna Pari, Karang Beurem, Pantai Tanjung Layar.

06.00 : Pantai Pasir Putih

Pantai terdekat dengan resort menjadi tujuan awal di pembukaan hari ke dua di Sawarna. Pantai ini di tempuh dengan berjalan kaki selama 10 menit dari resort. inilah perjalan pertama kita di sawarna dengan full team.

Explore Sawarna

Explore Sawarna

Explore Sawarna

Explore Sawarna

Continued at part II

Wonderful Indonesia – Candi Borobudur

” Indonesia itu Kaya, Indonesia itu Sejahtera, Indonesia itu Indah. dan Indonesia itu KITA “_RezhaPrasetyo

Keajaiban Dunia yang ada Indonesia, Sebuah Warisan Luhur yang keindahannya tak ada tandingannya. Sebuah sejarah tentang kehidupan bangsa Indonesia pada masanya dicatat dalam bentuk relief dinding. ya Wonderful Indonesia akan membahas mengenai sebuah situs sejarah di Indonesia yang menjadi salah satu dari tujuh keajaiban dunia, yaitu Candi Borobudur.

MENGENAL CANDI BOROBUDUR

Candi Borobodur adalah monumen Budha terbesar di dunia. Dibangun pada masa Raja Samaratungga dari Wangsa Syailendra pada tahun 824. Candi Borobudur dibangun 300 tahun sebelum Angkor Wat di Kamboja dan 400 tahun sebelum katedral-katedral agung di Eropa.

Candi Borobudur memiliki luas 123×123 m² dengan 504 patung Buddha, 72 stupa terawang dan 1 stupa induk. Bentuk candi ini beraksitektur Gupta yang mencerminkan pengaruh India. Setelah berkunjung ke sini Anda akan memahami mengapa Borobudur memiliki daya tarik bagi pengunjung dan merupakan ikon warisan budaya Indonesia.

..candi ini seakan puzzle raksasa yang tersusun dari 2 juta balok batu vulkanik, dipahat sedemikian rupa sehingga saling mengunci satu dengan yang lain.

Lembaga internasional dari PBB yaitu UNESCO mengakui sekaligus memuji Candi Borobudur sebagai salah satu monumen Budha terbesar di dunia. Di Candi ini ada 2672 panel relief yang apabila disusun berjajar maka panjangnya mencapai 6 km. Ansambel reliefnya merupakan yang paling lengkap di dunia dan tak tertandingi nilai seninya serta setiap adegannya adalah mahakarya yang utuh.

Sejak pertengahan abad ke-9 hingga awal abad ke-11, Candi Borobudur menjadi tempat peziarah umat Budha dari China, India, Tibet, dan Kamboja. Candi Borobudur menjadi salah satu jejak sejarah paling penting dalam perkembangan peradaban manusia. Kemegahan dan keagungan arsitektur Candi Borobudur merupakan harta karun dunia yang mengagumkan dan tak ternilai harganya.

Borobudur terdiri dari 1460 panel relief dan 504 stupa. Namun, panel yang selama ini terlihat ternyata belum lengkap karena ada 160 panel yang sengaja ditimbun karena reliefnya dianggap vulgar dan cabul. Panel-panel itu terletak di bagian paling bawah, berisi adegan Sutra Karmawibhangga (hukum sebab-akibat). Ada pula yang menyatakan bahwa penimbunan bagian bawah tersebut untuk menguatkan bagian pondasi yang sejak awal ditemukan sudah sangat rusak.

Candi Borobudur dibangun selama 75 tahun di bawah pimpinan arsitek Gunadarma dengan 60.000 meter kubik batuan vulkanik dari Sungai Elo dan Progo yang terletak sekitar 2 km sebelah timur candi. Saat itu sistem metrik belum dikenal dan satuan panjang yang digunakan untuk membangun Candi Borobudur adalah tala yang dihitung dengan cara merentangkan ibu jari dan jari tengah atau mengukur panjang rambut dari dahi hingga dasar dagu.

Berdasarkan prasasti Karangtengah dan Kahulunan, sejarawan J.G. de Casparis memperkirakan pendiri Borobudur adalah raja Mataram kuno dari dinasti Syailendra bernama Samaratungga, dan membangunan candi ini sekitar tahun 824 M. Bangunan raksasa itu baru dapat diselesaikan pada masa putrinya, Ratu Pramudawardhani. Pembangunan Borobudur diperkirakan memakan waktu setengah abad.

Pada awalnya, candi ini diperkirakan sebagai tempat pemujaan. J.G. de Casparis memperkirakan bahwa BhÅ«mi Sambhāra Bhudhāra dalam bahasa Sansekerta yang berarti “Bukit himpunan kebajikan sepuluh tingkatan boddhisattwa”, adalah nama asli Borobudur. Sebagian sejarawan juga ada yang menyatakan bahwa nama Borobudur ini berasal dari bahasa Sansekerta yaitu “Vihara Buddha Uhr” yang artinya “Biara Buddha di Bukit”.

Candi ini berada di Jawa Tengah, di puncak bukit menghadap ke sawah yang subur di antara bukit-bukit yang renggang. Cakupan wilayahnya sangat besar, yakni berukuran 123 x 123 meter. Candi Borobudur ternyata dibangun di atas sebuah danau purba. Dulu, kawasan tersebut merupakan muara dari berbagai aliran sungai. Karena tertimbun endapan lahar kemudian menjadi dataran. Pada akhir abad ke VIII, Raja Samaratungga dari Wangsa Syailendra lantas membangun Candi Borobudur yang dipimpin arsitek bernama Gunadharma hinggga selesainya tahun 746 Saka atau 824 Masehi.

..monumen ini merupakan sebuah arsitektur Budha yang menakjubkan dan terbesar kedua setelah Candi Ankor Wat di Kamboja. 

Luas bangunan Candi Borobudur ialah 15.129 m² yang tersusun dari 55.000 m³ batu, terdiri dari 2 juta potongan batu-batuan. Ukuran batu rata-rata 25 x 10 x 15 cm. Panjang potongan batu secara keseluruhan 500 km dengan berat keseluruhan batu 1,3 juta ton. Dinding-dinding Candi Borobudur dikelilingi oleh gambar-gambar atau relief yang merupakan satu rangkaian cerita yang terususun dalam 1.460 panel. Panjang panel masing-masing 2 meter. Jadi kalau rangkaian relief itu dibentangkan maka kurang lebih panjang relief seluruhnya mencapai 3 km. Candi ini memiliki 10 tingkat, dimana tingkat 1-6 berbentuk bujur sangkar, sedangkan tingkat 7-10 berbentuk bundar. Arca yang terdapat di seluruh bangunan candi berjumlah 504 buah. Sedangkan, tinggi candi dari permukaan tanah sampai ujung stupa induk dulunya 42 meter, namun sekarang tinggal 34,5 meter setelah tersambar petir. Bagian paling atas di tingkat ke-10 terdapat stupa besar berdiameter 9,90 m, dengan tinggi 7 m. 

..Candi Borobudur mirip bangunan piramida Cheops di Gizeh Mesir, bedanya, Borobudur memiliki pola kepunden berundak. 

Arsitektur dan bangunan batu candi ini sungguh tiada bandingannya. Candi ini dibangun tanpa menggunakan semen. Strukturnya seperti sebuah kesatuan deretan lego yang saling mengukuhkan dan dibuat bersamaan tanpa lem sedikitpun.

Sir Thomas Stanford Raffles menemukan Borobudur pada tahun 1814 dalam kondisi rusak dan memerintahkan supaya situs tersebut dibersihkan dan dipelajari secara menyeluruh. Keberadaan Borobudur sebenarnya telah diketahui penduduk lokal di abad ke-18 dimana sebelumnya tertimbun material Gunung Merapi.

Proyek restorasi Borobudur secara besar-besaran kemudian dimulai dari tahun 1905 sampai tahun 1910. Dengan bantuan dari UNESCO, restorasi kedua untuk menyelamatkan Borobudur dilaksanakan dari bulan Agustus 1913 sampai tahun 1983. Candi ini tetap kuat meski selama sepuluh abad tak terpelihara. 

Tahun 1970-an Pemerintah Indonesia dan UNESCO bekerja sama untuk mengembalikan keagungan Borobudur. Perbaikan yang dilakukan memakan waktu delapan tahun sampai dengan selesai dan saat ini Borobudur adalah salah satu keajaiban dan harta Indonesia dan dunia yang berharga. 

Berbagai disiplin ilmu pengetahuan terlibat dalam usaha rekonstruksi Candi Borobudur yang dilakukan oleh Teodhorus van Erp tahun 1911, Prof. Dr. C. Coremans tahun 1956, dan Prof.Ir. Roosseno tahun 1971. Kita patut menghargai usaha mereka memimpin pemugaran candi mengingat berbagai kendala dan kesulitan yang dihadapi tidaklah mudah. Tahun 1991 akhirnya Borobudur ditetapkan sebagai Warisan Dunia oleh UNESCO.

Candi Borobudur dihiasi dengan ukiran-ukiran batu pada reliefnya yang mewakili gambaran dari kehidupan Budha. Para arkeolog menyatakan bahwa candi Borobudur memiliki 1.460 rangkaian relief di sepanjang tembok dan anjungan. Relief ini terlengkap dan terbesar di dunia sehingga nilai seninya tak tertandingi. Pembacaan cerita-cerita relief ini senantiasa dimulai dan berakhir pada pintu gerbang sisi timur di setiap tingkatnya. Cerita dimulai dari sebelah kiri dan berakhir di sebelah kanan pintu gerbangnya. 
Monumen ini adalah tempat suci dan tempat berziarah kaum Budha. Tingkat sepuluh candi melambangkan tiga divisi sistem kosmik agama Budha. Ketika Anda memulai perjalanan mereka melewati dasar candi untuk menuju ke atas, mereka akan melewati tiga tingkatan dari kosmologi Budhis dan hakekatnya merupakan “tiruan” dari alam semesta yang menurut ajaran Budha terdiri atas 3 bagian besar, yaitu:

1. Kamadhatu atau dunia keinginan
2. Rupadhatu atau dunia berbentuk
3. Arupadhatu atau dunia tak berbentuk.

Seluruh monumen itu sendiri menyerupai stupa raksasa, namun dilihat dari atas membentuk sebuah mandala. Stupa besar di puncak candi berada 40 meter di atas tanah. Kubah utama ini dikelilingi oleh 72 patung Budha yang berada di dalam stupa yang berlubang.

CARA MENCAPAI KE CANDI BOROBUDUR

Borobudur berjarak hanya satu jam dari Yogyakarta. Cara termudah untuk sampai ke sana adalah dengan bergabung tur atau menyewa mobil atau motor di hotel atau penginapan anda.

Selama perjalanan Anda ke Borobudur, nikmati udara sejuk dan segar kota Magelang dengan pohon besar yang rindang berjajar. Borobudur sendiri berdiri tinggi dengan latar belakang spektakuler pegunungan Manoreh yang mengelilinginya.

Memasuki kompleks candi ini mudah dan sebagian besar pengunjung memilih untuk berkeliling dengan berjalan kaki. Anda juga bisa mengambil tur sehari dari Wonosobo ke Borobudur dengan kendaraan wisata yang berasal dari Semarang atau Yogyakarta.

WISATA BELANJA DI KAWASAN CANDI BOROBUDUR

Tidak jauh setelah Anda meninggalkan Candi Borobudur, sudah ada pedagang yang menjajakan barang dagangannya meskipun tempat itu bukan tempat yang resmi untuk berjualan souvenir. Cendera mata yang dijual adalah hasil kerajinan tangan daerah setempat seperti hiasan patung, replika Candi Borobudur ataupun Prambanan, tas batik, kaos oblong, pernak-pernik berupa gelang, kalung, ikat rambut, dan lain-lain. Barang-barang tersebut dijual dengan harga sangat bervariasi. Misalnya, untuk sebuah hiasan replika Candi Borobudur seharga Rp 20.000,00 tetapi dengan kemampuan tawar-menawar maka Anda akan mendapatkan harga yang wajar.

Sumber : Wonderful Indonesia Site

Arti dari Sebuah Harapan dan Impian

“Jika Cobaan sepanjang Sungai, maka Kesabaran itu seluas Samudra. Jika Harapan sejauh Hamparan Mata memandang, maka Tekad mesti seluas Angkasa membentang. Jika Pengorbanan sebesar Bumi, maka Keikhlasan harus seluas Jagad Raya.”  __RezhaPrasetyo

Harapan, ya suatu hal yang selalu ada dalam setiap langkah kehidupan manusia, tak terkecuali kita. Sebuah harapan selalu menyertai kita. Seperti harapan mendapatkan bonus penghasilan, atau mengikuti sebuah undian berhadiah  berharap mendapatkan sebuah hadiah utama. Ya benar sekali harapan akan selalu membawa motivasi untuk kita melangkah satu persatu. Sebuah langkah mudah dalam membangun harapan adalah sebuah keyakinan. Hal utama untuk membangun semua yang kita inginkan.

Apakah mimpi dan harapan sama?. Perbedaan antar keduanya sangatlah tipis, mimpi adalah suatu harapan dan angan kita saat kita tak sadar, dalam hal ini adalah tertidur atau beristirahat. akan tetapi banyak orang hanya menganggap mimpi itu adalah sebuah bunga tidur. akan tetapi apabila kita yakin dan berusaha akanlah kita mendapatkan mimpi – mimpi yang awalnya hanyalah bunga tidur tadi. 

Sedangkan harapan itu adalah suatu angan kita secara sadar kita menginginkannya. jadi dengan itu kita langsung berusaha untuk mendapatkan harapan tadi. Sebagai contoh kita memiliki harapan mendapatkan pendapatan tinggi, ya kita berusaha dengan bekerja keras sesuai dengan kemampuan kita.

“Seseorang yang dalam Hidupnya memiliki Suatu Harapan, Akan Tetapi dia Tidak Ingin Berusaha itu Sama Saja dengan Dia Bermimpi dan Enggan Terbangun dari Mimpinya” __RezhaPrasetyo

Problematika yang sering ditemukan dalam kehidupan manusia tentang harapan adalah Manusia hanya banyak berharap dan mereka kurang berusaha dan berdoa, atau hanya berusaha tanpa berdoa, ataupun hanya berdoa tanpa berusaha. Hal ini adalah sia – sia, Tuhan meminta umatnya menyeimbangkan keduanya untuk mendapatkan semua harapan tersebut. Tuhan Mmenyarankan kita untuk Berusaha dengan keras dan berdoa untuk dapat mewujudkan semua yang kita harapkan. Jadi Sekarang, hanya bagaimana cara anda membuat semua mimpi dan harapan anda menjadi nyata

“Bekerja dan Berusaha dengan Keras, Ditambah dengan Berdoa Kepada Tuhan, Maka Sebuah Harapan akan Terwujud” __RezhaPrasetyo

“We dream to give ourselves hope. To stop dreaming – well, that’s like saying you can never change your fate.” ― Amy Tan, The Hundred Secret Senses

Wonderful Indonesia – Pulau Komodo

“berikan aku 10 pemuda yg cinta akan tanah air maka aku akan menguncang dunia” _ Ir. Soekarno

Pulau Komodo adalah sebuah pulau yang terletak di Kepulauan Nusa Tenggara. Pulau Komodo dikenal sebagai habitat asli hewan komodo. Pulau ini juga merupakan kawasan Taman Nasional Komodo yang dikelola oleh Pemerintah Pusat. Pulau Komodo berada di sebelah timur Pulau Sumbawa, yang dipisahkan oleh Selat Sape.

Secara administratif, pulau ini termasuk wilayah Kecamatan Komodo, Kabupaten Manggarai Barat, Provinsi Nusa Tenggara Timur, Indonesia. Pulau Komodo merupakan ujung paling barat Provinsi Nusa Tenggara Timur, berbatasan dengan Provinsi Nusa Tenggara Barat.

Di Pulau Komodo, hewan komodo hidup dan berkembang biak dengan baik. Hingga Agustus 2009, di pulau ini terdapat sekitar 1300 ekor komodo. Ditambah dengan pulau lain, seperti Pulau Rinca dan dan Gili Motang, jumlah mereka keseluruhan mencapai sekitar 2500 ekor. Ada pula sekitar 100 ekor komodo di Cagar Alam Wae Wuul di daratan Pulau Flores tapi tidak termasuk wilayah Taman Nasional Komodo.

Selain komodo, pulau ini juga menyimpan eksotisme flora yang beragam kayu sepang yang oleh warga sekitar digunakan sebagi obat dan bahan pewarna pakaian, pohon nitak ini atau sterculia oblongata di yakini berguna sebagai obat dan bijinya gurih dan enak seperti kacang polong.

Pulau Komodo juga diterima sebagai Situs Warisan Dunia UNESCO, karena dalam wilayah Taman Nasional Komodo, bersama dengan Pulau Rinca, Pulau Padar dan Gili Motang.

Sejarah

Pada tahun 1910 orang Belanda menamai pulau di sisi selatan Provinsi Nusa Tenggara Timur ini dengan julukan Pulau Komodo. Cerita ini berawal dari Letnan Steyn van Hens Broek yang mencoba membuktikan laporan pasukan Belanda tentang adanya hewan besar menyerupai naga di pulau tersebut. Steyn lantas membunuh seekor komodo tersebut dan membawa dokumentasinya ke Museum and Botanical Garden di Bogor untuk diteliti.

Tahun 2009, Taman Nasional Komodo dinobatkan menjadi finalis “New Seven Wonders of Nature” yang baru diumumkan pada tahun 2010 melalui voting secara online di http://www.N7W.com.Pada tanggal 11 November 2011, New 7 Wonders telah mengumumkan pemenang sementara, dan Taman Nasional Komodo masuk kedalam jajaran pemenang tersebut bersama dengan, Hutan Amazon, Teluk Halong, Air Terjun Iguazu, Pulau Jeju, Sungai Bawah Tanah Puerto Princesa, dan Table Mountain. Taman Nasional Komodo mendapatkan suara terbanyak.

CARA MENCAPAI PULAU KOMODO

Tersedia penerbangan setiap hari dan untuk tujuan Bali-Labuan Bajo atau Bandara Pulau Komodo-Bali yang masing-masing menghabiskan waktu 1,5 jam.

Setiap hari ada 2 sampai 3 penerbangan dari Bali ke Labuan Bajo dengan Transnusa, IAT (Indonesia Air Transport), dan Merpati. Selain itu, terdapat penerbangan dua kali seminggu dari Kupang. Perahu motor yang menghubungkan antarpulau dari Sape di Nusa Tenggara Barat juga tersedia setiap harinya bila cuaca memungkinkan, atau kapal PELNI dari Bali dan Lombok berhenti di sini setiap dua minggu.

Transportasi darat dari Timur yaitu di dataran utama Flores seperti, Ruteng, Bajawa, Ende, dan Maumere juga tersedia. Jika Anda tertarik untuk melakukan perjalanan jauh di Flores, Anda dapat mulai dari Maumere ke barat seperti, Moni, Kelimutu, Ende, Bena, Bajawa, Ruteng, dan terakhir Labuan Bajo (Pulau Komodo) atau dengan perjalanan pulang pergi.

Kebahagiaan dan Kesedihan

“Kebahagiaan tidak bisa dikejar, tidak bisa dicari, tidak bisa dimiliki untuk diri sendiri, tidak bisa dihabiskan, tidak bisa rusak dan tidak bisa dibeli.
Kebahagiaan adalah pengalaman spiritual dari menikmati setiap detik kehidupan kita dengan penuh rasa cinta, rasa syukur dan terima kasih, serta pengabdian kepada Tuhan yang Menciptakan kita.” __ Denis Waitley

Banyak orang yang mencari kebahagian dalam hidup tapi apakah mereka tahu apa arti bahagia sebenarnya. Suatu kesalahan terbesar manusia adalah ketika sudah menemukan kebahagian tersebut, akan tetapi mereka mencari kebahagian lain. Telah menjadi hal yang lumrah dalam hidup manusia, yang bisa dibilang tak pernah puas dengan yang telah didapatkannya.

Manusia sangat menginginkan mendapatkan suatu kebahagiaan dalam hidupnya. baik dalam hatinya maupun dalam perasaannya.  Kebahagiaan hadir berkat adanya kemauan manusia untuk mencoba membuat orang lain dapat tersenyum, ataupun membuat orang yang di kasihi tersenyum walau kita menangis. ya benar saja dalam problematika kehidupan ada kebahagian ada pula kesedihan.

Satu kebahagiaan jika melihat orang yg kita bantu bisa tersenyum bahagia meski sebenarnya kita sendiri tengah kesulitan.

Kata Kesedihan itu tersendiri membuat kita semakin takut mencari secuil kebahagian, bagaimana tidak setiap kebahagian yang di dapat kita harus menyediakan sedikit ruang untuk kesedihan yang akan di dapat. Sebagai Contoh, Kita bahagia dekat dengan orang yang selalu kita sayang, dan kita cintai, dalam hal ini adalah orang tua. kita bahagia memiliki mereka. Tapi di balik itu seua kita bersiap untuk sedih di tinggalkan oleh mereka, Begitupula orang tua kita harus siap dengan kesedihan pada saat anak yang di sayanginya pergi. 

Jadi Jangan pernah sia -siakan kebahagian walau sedetik, karena dengan itu anda bersiap untuk sedih dalam waktu yang lama. dan yang harus di ketahui manusia mengajarkan cara untuk bahagia, tetapi manusia tidak mengajarkan cara mengatasi kesedihan.

Bersiaplah tuk menghadapi kesedihan saat kesenangan dunia menghampiri… optimislah bahwa kebahagiaan kan datang saat kesedihan hati tengah menggulung diri

Hati dan Pikiran

“Put your heart, mind, and soul into even your smallest acts. This is the secret of success.”__ Swami Sivananda

Orang berkata hati dan pikiran akan dapat menyatukan hidup anda. Ya benar, semua yang ada hati, dapat anda jalankan dengan penuh keyakinan apabila anda berpikir. Berpikir apa dampaknya nanti terhadap hidup anda, baik dari segi ositif maupun segi negatif untuk diri anda. Semuanya akan terjadi dengan prosesnya dari mulai hati merasakan sampai ke pikiran dan menjalankannya.

Prosesnya adalah semua yang kita rasakan di hati akan difilterisasi oleh hati dan pikiran,  dan pikiran akan memproses apa dampak yang akan didapatkan. Memikirkan sisi Positif  dari hati terebut dan Negatif yang akan terjadi dalam hidup. Sehingga kita mampu mempertimbangkan resiko yang akan teradi.

“If you think you can, you can. And if you think you can`t, you`re right.”__ Mary Kay Ash

Setelah anda memikirkan apa yang akan terjadi nantinya maka diri kita akan tahu menjalankannya bagaimana, Menemukan semua yang ada di dunia itu perlu mempersatukan antara keduanya. Baik hati maupun pikiran anda. dari situ anda dapat menjalani hidup yang baik. hidup anda yang lebih memiliki warna.

Apakah penting menyatukan keduanya di hidup kita? ya sangantlah penting, Hati anda tidak bisa bekerja dengan tana pikiran, begitu sebaliknya. Apabila pikiran anda tidak menyatu dengan hati semuanya seperti belajar, masuk dan keluar begitu cepat, sangat cepat karena hati tidak sesuai dengan kemauan kita tapi pikiran kita harus menjalankan semuanya.

Hal ini berdampak lebih buruk dari yang kita rasakan apabila menyatukan semuanya. tapi terkadang kita perlu untuk membuat hati anda tidak mengetahui bagaimana cara anda memikirkan sesuatu. Bagaimana caranya? hanya anda, hati anda dan pikiran anda yang mengetahui caranya. 

Satuhal yang perlu anda ingat adalah Jadikan hati anda penyelaras Pikiran anda. Hati anda adalah pikiran anda, dan pikiran anda merupakan hati anda

“Tetesan air dapat membentuk sebuah sungai, kumpulan butiran beras bisa memenuhi lumbung. Jangan meremehkan hati nurani sendiri, jangan pernah berpikir untuk tidak melakukannya walau perbuatan itu sangat kecil. “__Master Shih Cheng Yen

Arti Kata “Maaf”

“Memaafkan adalah balasan terbaik untuk sebuah kesalahan. Mungkin berat, tapi tidak untuk mereka yang punya niat”

Banyak definisi dari kata maaf itu sendiri. Untuk apa sebenarnya maaf itu?? Sering kali kita mendengar maaf dari mulu kita ataupun orang lain. Sebenarnya apasih kata maaf. Maaf dapat di definisikan sebuah kata yang mungkin diperlukan dalam menyelesaikan sebuah konflik, tetapi maaf bukanlah pemecahan dari suatu masalah.

Apakah anda semua sering mendengar kata maaf? apakah anda sering memaafkan? di dalam hati pribadi anda berkata, dan hanya anda yang mengetahuinya.

“Maafkan semua kesalahan. Tetapi jangan lupakan kesalahan, agar kita bisa bercermin untuk tidak melakukan kesalahan yang sama”

kata di atas merupakan tujuan saya. setiap kata maaf yang terucap merupakan sebuah janji untuk tidak mengulangi semuanya. untuk berubah menjadi lebih baik. Karena dalam diri saya maaf akan sering selalu keluar. Banyak orang yang mengucapkan kata maaf diiringi dengan tangis. Ini adalah permintaan maaf tulus dari mereka dengan penyesalan untuk tidak mengulangi semua perbuatannya.

Di sinilah indahnya saling memaafkan. karena kata maaf membuat perdamaian, membuat kenyamanan antar sesama manusia. Maka, maafkanlah orang – orang yang selalu meminta maaf kepada anda. untuk sekarang, dan demi masa depan yang penuh dengan suasana nyaman dan damai.

“Memaafkan adalah jalan tercepat untuk sampai pada ke-Maha Pengasih-an Tuhan.”

“Jangan malu untuk meminta maaf. Jarang ragu untuk memberi maaf. MAAF dapat mendekatkan dua hati yang pernah terpisah”

Jadi jangan malu untuk meminta maaf terlebih dahulu, karena kata maaf itu merupakan suatu penyesalan dan janji tak akan mengulang semua kesalahan yang pernah terjadi. Cepatlah anda meminta maaf kepada orang karena kesalahanya atau kesalahan yang anda perbuat. Karena penyesalan terbesar ketika Ia sudah tidak ada untuk selamanya.

Jangan hanya menunggu waktu yang tepat. Karena itu bukanlah hal yang utama, terkadang waktu yang salah bisa menjadi yang paling sempurna.

Ketika berbuat salah, jangan mencari alasan. Tetapi akui, perbaiki, dan upayakan untuk tidak mengulangi kesalahan itu.

Kenyataan Hidup, Sudah Siapkah?

“apapun yang anda pikirkan sekarang bisa terjadi, ini dunia yang penuh realita, bukan dongeng yang penuh cerita, ini dunia NYATA bukan dunia FTV ” _RezhaPrasetyo

Kenyataan dalam keseharian yang biasa kita dengar adalah kata “Realita”. Benar apabila kata ini itu sama, dalam Kamus Besar Bahasa Indonesia, Kenyataan dan Realita adalah sinonim yang memiliki arti suatu hal yang nyata atau benar – benar terjadi. hal – hal tersebut benar – benar ada, dan kita alami, dan itu disebut realita atau kenyataan.  Sedangkan kenyataan hidup adalah apapun yang kita alami dan kita dapatkan dalam hidup.

Tanda tanya besar mengenai kehidupan kita adalah suatu yang susah dimengerti oleh pikiran dan akal sehat. Seperti : akan jadi apa kita nanti, esok seperti apa, dsb. Kita tak akan pernah tahu tentang hidup kita. Semua rencana, semua kekuasaan sudah ada yang mengaturnya. Kini hidup kita yang kita jalani terkadang tak masuk di logika kita. Garis Kehidupan yang membedakan, ya benar saja coba kita telisik lebih dalam apa yang akan terjadi kepada kita kelak. Pertanyaan ini tak asing kita dengar saat orang tua atau dewasa menyakan hal ini pada anak balita atau usia kurang dari 10 tahun, mereka selalu di tanya “Mau Jadi Apa Kamu Nanti?”. Banyak Jawaban yang terucap dari mereka.

Tapi apakah benar kita harus mencita-citakan keinginan kita sejak dini?. Benar, benar sekali semuanya harus kita siapkan dari sekarang. agar kita dapat mengarungi masalah yang menhadang. “Bagaimana kita bisa tahu, sejauh mana usaha kita?” Kita ini manusia, manusia memiliki perasaan, dan kalian sendiri yang bisa mengukur sampai di mana kalian saat ini.

” Jangan pernah meremehkan kekuatan doa. Tuhan selalu mendengarnya, dan percayalah bahwa kekuranganmu tak akan jadi penghalangmu. “

Beranjak usia ke lebih besar memberikan suasana baru, merubah semuanya ke dalam dunia baru yang lebih nyata. dan perjalan hidup akan terasa berat di sini. Karena biar bagaimanapun, “semakin dewasa kita, semakin banyak rintangan yang ada di depan”. itu yang harus kita pahami semua. Pada saatnya nanti anda berada di dunia anda akan mengenal semuanya lebih dekat, dan di sini anda semakin dekat dengan semua yang ada, semakin dekat dengan semua angan – angan kecil anda. Hanya saja di sini akan di tentukan bagaimana anda menyikapi kehidupan saat itu, bagaimana menghadapi masalah yang ada, dan bagaimana kita berjuang untuk mendapatkannya.

Jadi, tak ada salahnya kita berangan – angan kan? Asalkan kita mampu berusaha untuk mewujudkannya, dan berusaha agar semua yang diinginkan tercapai. Memang semuanya sudah menjadi kehendak Allah, tapi kita harus tetap berusaha dan selalu berusaha untuk mewujudkannya. Selain berusaha kita juga berdoa agar semuanya bisa untuk dapat mewujudkannya. 

Jadi Sudah Siapkah Anda Menantang Kehidupan Anda untuk Menjadi Nyata?

Perjalanan Melintas Batas

Kali ini saya akan menceritakan sedikit mengenai sebuah perjalan yang saya alami. ketika itu bersama dengan kelompok travelling yang di bentuk pada tahun 2009. Kami berencana ke salah satu objek wisata pantai di daerah Sukabumi. Ya benar Pelabuhan Ratu, merupakan tujuan kami saat itu. setelah beberapa persiapan sebelum keberangkatan kami siapkan segalanya. Kondisi Motor yang prima, Persiapan kondisi badan, perbekalan tak lupa kami siapkan pula.

Perjalanan kami mulai dari pukul 09.00 dari basecamp kami di Jl. RE Martadinata, Ciputat ke arah Pancawati, Ciawi yang merupakan checkpoint pertama kami. Perjalanan menuju checkpoint I tidak begitu memakan waktu lama, karena kami terbiasa melalui jalur tersebut. di Checkpoint I kami beristirahat sejenak, untuk Shalat Dzuhur dan sekedar makan untuk mengganjal perut, maklum perjalanan masih panjang. selain itu mengabarkan kawan yang tak bisa ikut pada saat itu.

Pukul 13.00 kami lanjutkan perjalan menuju tujuan pertama kami, yaitu salah satu pantai di daerah Pelabuhan Ratu. pada awal perjalan menuju jalur alernatif Bogor – Sukabumi kami tempuh dengan waktu sekitar 2 Jam. Kami sempat mengalami masaah karena pada jalur alternatif ini tak satu pun SPBU yang bisa kami temui, dan akhirnya salah satu Motor dari rombongan harus mengisi BBM eceran, ya di sini BBM eceran sangat membantu kami dalam perjalanan tersebut. selain itu, kami semat berhenti sejenak untuk mengabadikan salah satu momen saat melintas perbatasan Pelabuhan Ratu.

Perjalanan kami di lanjutkan hingga sampai di Pantai Citepus. kami istirahat sejenak dan mulai beraksi di Pantai Citepus hingga Sun Set datang berikut beberapa foto kami yang sempat di abadikan di pantai Citepus.

      

Kami Berkemas dari Pantai Citepus pada pukul 18.00, yap pas sekali magrib, Tujuan kami selanjutnya adalah Desa Purwabakti, Pamijahan, Bogor. Alih – Alih mendapakan jalan alternatif terdekat untuk menghemat waktu tempuh malah kami mendapatkan waktu tempuh hingga 7 jam lebih, yap benar pukul 01.15 menit kami sampai di Desa Purwabakti.

Tak Pernah terbayangkan oleh kami dengan motor kota melewati jalan berbatu. coba anda bayangkan?? melintasi batas lelah diri kami, Tersesat di tengah hutan malam – malam, siapa yang gag takut?? Naik Gunung Turun Gunung. Depan Gelap, Kanan- kiri gelap,  belakang apalagi, penerangan satu – satunya adalah dari lampu motor kami.

Jatuh bangun karena slip ban bukan hal yang tidak mungkin mengingat motor yang kami gunakan adalah untuk perkotaan. Malam itu menjadi sebuah perjalanan melintas batas. mengapa?? Mulai dari melintasi batas kondisi badan kami, melintasi bantas kondisi kendaraan kami, dan melintasi batas kemampuan para warga.

dan akhirnya kami bisa sampai di tempat tanpa kurang sedikitpun. di sini maksud saya adalah memberi pelajaran bahwa

” SEGALA SESUATU YANG AWALNYA TIDAK MUNGKIN, AKAN MENJADI MUNGKIN  SELAMA KITA BERANI MELALUI SEMUA YANG ADA DI DEPAN KITA. “

Ketika yang “Semu” Berubah Menjadi “Nyata”

Apa yang anda pikirkan apabila mendengar kata “SEMU”. Sering mendengar kata ini dalam bait puisi atau dalam lirik – lirik lagu. ini dia definisinya dalam Kamus Besar Bahasa Indonesia itu “Semu” berarti tampak seperti asli (sebenarnya), padahal sama sekali bukan yg asli (sebenarnya).  

Banyak hal yang “semu” ada di pikiran kita sebagai manusia. tetapi bagaimana kita dapat mengubah untuk menjadikan semua yang ‘semu’ menjadi nyata??. Semua itu tak pernah terpikirkan oleh kita semua. Karena setiap yang ‘semu’ itu adalah khayalan kita saja dan hanya bisa kita dapatkan hanya di dalam mimpi.

Tetapi saat ini kita harus bisa menerima semua yang kita anggap semua itu ‘semu’ akan menjadi nyata di kemudian hari. dan kita harus bersiap untuk menghadapi yang awalnya TIDAK NYATA akan menjadi sebuah KENYATAAN yang tak dapat kita hindari dan kita tahu kapan semua itu akan terjadi.

Sebagai Contoh, kita pernah membayangkan bagaimana nikmatnya hidup Kaya Raya, memiliki semua yang kita inginkan, hal tersebut tak nyata hanya kita membayangkan yang terjadi. Akan tetapi, Roda kehidupan akan selalu berputar, ada kalanya kita di bawah dan Roda Kehidupan itu akan berutar ke atas. Tetapi Roda Kehidupan tidak akan pernah berputar apabila tidak ada USAHA dari dalam diri kita. kita ibratkan saja Kehiduan kita seperti Roda Delman yang apabila tidak ada kekuatan dari seekor kuda maka Roda itu tak akan berputar.  begitu pula hidup kita, saat kita membayangkan yang ‘semu’ tadi kita harus berusaha untuk menjadikannya nyata dengan berusaha terus menerus dan tak lupa berdoa memohon kepada Tuhan Pemilik Semuanya.

 Kalau sudah seperti ini apa yang kita lakukan??  Ya Benar, Syukuri semuanya, jangan lupakan semua yang terjadi karena Allah memberikan dari hasil setiap usaha yang kita lakukan, dan jangan pernah apabila kita di atas kita lupa untuk bersyukur dan mejaganya. ingat hidup kita seperti Roda. dan jangan biarkan semua yang ‘semu’ telah menjadi ‘nyata’ kembali menjadi ‘semu’ kembali.

begitu pula sebaliknya, orang yang memiliki segalanya, memiliki pikiran ‘semu’ bahwa ia akan jatuh, dan itu akan terjadi, karena Roda kehidupan itu akan selalu berputar, dan itu merupakan suatu UJIAN darinya. Tinggal bagaimana kita menyikapinya. semua kembali kepada anda.

Jangan pernah lupa untuk bersyukur, baik itu atas anugerah maupun masalah. Ketahuilah bahwa Tuhan yg berikan semua itu.